バイクで観光のつもりだったんですけどね。 [旅]
モグラ駅。なんて適当な名前。そしてその日本一がJRの土合駅という駅だそうです。
信越線にのると水上駅の2つくらい先でめでたく出会えます。
帰宅後この文章を書いてるわけですが、そろそろ眠気の限界なので、あらすじだけどばばば＝っと。
で、その駅に行ってみたわけです。Chatchiさんと。バイクで。
で、駅に行くだけではあまりにも無意味なので、ついでに近隣観光にということで、谷川岳に行くところまでは金曜中に決まってたんですが、そのほかは何も決まってなかったんです。自分的には。なのでそれだけの用事で往復するものだけだと。
待ち合わせは、最近定例となった関越三芳。時間は朝6時。Chatchiさんはちょっと遅いとかいってたんですけど、まぁそんなもんじゃねーかなーとか個人的にはおもってたんですよね。で、所沢からのって三芳PAに到着するとすでにChatchiさんはいて、更に、既に朝食もすませてしまったと。なんていう前ノリな行動。早い。しかたないので、ひとりで朝食。みずなラーメン。塩ラーメンの上に生のみず菜が大量に乗ってるだけなんですけどね。
ひとまず関越をすすみ、一度、（たしか）駒寄（だったともう）休憩。
素晴らしいといえる、「晴れ」の天気。
休憩後、水上ICまでいって、道の駅「みなかみ」でとりあえず、小休止。
方針として、谷川岳いってから土合駅にいくということだけ決めて、国道291を上ることに。で、ロープウェイ乗り場に到着。
往復2000円の切符を購入。
そういえば、こんな張り紙も。
クマいるんだね。ここ。
さ、早速、ロープウエイに乗って天神平に向かいます。
ロープウェイ乗り場はとっても閑散としてて、ちょっと拍子抜け。もっと人がいるとおもったんですけど。それなりに長いロープウェイを乗ると天神平に到着。
上はまだ雪が結構残ってました。
さらに往復700円のリフトにのりさらなる上を目指します。
結構いい眺め。遠くは霞んでましたけど、天気もいいし、空気もきれい。雪解け水が流れる音と、鳥のさえずりだけが聞こえる空間でしばし癒される。
頂には鳥居があり、そのあたりに咲いていた水芭蕉。一眼持ってきて正解でした。
頂上から見るロープウェイ土合口。
ひととおり癒されたので、下山。ついに今回の本命、「土合駅」に。
無人駅です。しかし数台の車が・・・。一日に6本しか来ないこの駅。すでに観光地の1つとされているようです。
これが上りホーム。地上にあります。
で、反対側のくだりが、モグラなわけです。おおよそ10分階段を下るとホームにでれるとのこと。とりあえず下りホームに向かうことに。
Suicaもなにも、ここは無人駅。どうやって清算しろってか？
上から下りホームのほうを眺めた感じがこれ。
400段以上の階段をくだるとホームに出れます。
下ることおおよそ10分。下りホームに到着です。
ホームについても、電車も来ないし薄暗いだけなので、階段を下ったという満足感以外えられるわけではないのですが、とりあえず来たという証拠に写真を多数。一通り満足したあとは、階段を昇るという作業が。
階段の前でちょっと立ち尽くすChatchiさん。
おおよそ500段の階段を上り、自販機で飲み物を買い一休み。今後の方向性を決めるためにも一度、道の駅「みなかみ」に戻ることに。
道の駅「みなかみ」で、とりあえず西に行こうということになり、270号を赤谷湖方面へ。本日は、Chatchiさんが初心者ライダーの私に気をつかってくれたので結構ゆっくり走行。この270号もゆっくりと、ちょっと景色を堪能しつつ進んでいきます。
途中、Chatchiさんのレーダーが1件の蕎麦屋に。
ここが本日の昼食処。大盛りの十割りそば1400円。
粗めに引いたそば粉のみで造られたそば。それゆえか香りが素晴らしい。まぁ飲み込み具合はわるいんですけどね。そういえばこのお店の前に咲いていたシバザクラがきれいでしたよ。
昼食後、赤谷湖を通り過ぎいったん17号にでて、（おそらく）53号経由で145号（ロマンチック街道）に。途中、道の駅「霊山たけやま」で休憩。なぜかこいのぼりがかざられていました。
そしてそのまま軽井沢方面へ。北軽井沢のSAVEONで休憩＆自分の燃料補給。
本日、ここまで、渋滞0。しかも遅い車も0。奇跡のような道路状況。しかも天候は快晴文句なしのツーリング日和でした。
遅い車につかまって、ちょっとダレましたが、中軽井沢を抜け軽井沢バイパスをとおり、道の駅「みょうぎ」で休憩＆今後の方針検討。
ソフトクリームをいただいてみたり。
このまま松井田妙義ICからかえってもよかったんですけど、個人的に体力は問題なかったんで、196号にて下仁田方面に。道の駅「しもにた」で小休止。日も落ちかけて結構これはこれでいい絵になる。
で、本日最後の道の駅で記念撮影。
下仁田ICから上信越に乗り、あとは関越に合流、寄居で一度休憩。
とどめに最後に三芳で休憩。
走行距離おおよそ450キロ程度。土合駅＆谷川岳観光が、気がつけば立派なツーリングになっていたような。天気は最高でかつ、なぜか車がいなかった。とても充実した土曜旅でした。
信越線にのると水上駅の2つくらい先でめでたく出会えます。
帰宅後この文章を書いてるわけですが、そろそろ眠気の限界なので、あらすじだけどばばば＝っと。
で、その駅に行ってみたわけです。Chatchiさんと。バイクで。
で、駅に行くだけではあまりにも無意味なので、ついでに近隣観光にということで、谷川岳に行くところまでは金曜中に決まってたんですが、そのほかは何も決まってなかったんです。自分的には。なのでそれだけの用事で往復するものだけだと。
待ち合わせは、最近定例となった関越三芳。時間は朝6時。Chatchiさんはちょっと遅いとかいってたんですけど、まぁそんなもんじゃねーかなーとか個人的にはおもってたんですよね。で、所沢からのって三芳PAに到着するとすでにChatchiさんはいて、更に、既に朝食もすませてしまったと。なんていう前ノリな行動。早い。しかたないので、ひとりで朝食。みずなラーメン。塩ラーメンの上に生のみず菜が大量に乗ってるだけなんですけどね。
ひとまず関越をすすみ、一度、（たしか）駒寄（だったともう）休憩。
素晴らしいといえる、「晴れ」の天気。
休憩後、水上ICまでいって、道の駅「みなかみ」でとりあえず、小休止。
方針として、谷川岳いってから土合駅にいくということだけ決めて、国道291を上ることに。で、ロープウェイ乗り場に到着。
往復2000円の切符を購入。
そういえば、こんな張り紙も。
クマいるんだね。ここ。
さ、早速、ロープウエイに乗って天神平に向かいます。
ロープウェイ乗り場はとっても閑散としてて、ちょっと拍子抜け。もっと人がいるとおもったんですけど。それなりに長いロープウェイを乗ると天神平に到着。
上はまだ雪が結構残ってました。
さらに往復700円のリフトにのりさらなる上を目指します。
結構いい眺め。遠くは霞んでましたけど、天気もいいし、空気もきれい。雪解け水が流れる音と、鳥のさえずりだけが聞こえる空間でしばし癒される。
頂には鳥居があり、そのあたりに咲いていた水芭蕉。一眼持ってきて正解でした。
頂上から見るロープウェイ土合口。
ひととおり癒されたので、下山。ついに今回の本命、「土合駅」に。
無人駅です。しかし数台の車が・・・。一日に6本しか来ないこの駅。すでに観光地の1つとされているようです。
これが上りホーム。地上にあります。
で、反対側のくだりが、モグラなわけです。おおよそ10分階段を下るとホームにでれるとのこと。とりあえず下りホームに向かうことに。
Suicaもなにも、ここは無人駅。どうやって清算しろってか？
上から下りホームのほうを眺めた感じがこれ。
400段以上の階段をくだるとホームに出れます。
下ることおおよそ10分。下りホームに到着です。
ホームについても、電車も来ないし薄暗いだけなので、階段を下ったという満足感以外えられるわけではないのですが、とりあえず来たという証拠に写真を多数。一通り満足したあとは、階段を昇るという作業が。
階段の前でちょっと立ち尽くすChatchiさん。
おおよそ500段の階段を上り、自販機で飲み物を買い一休み。今後の方向性を決めるためにも一度、道の駅「みなかみ」に戻ることに。
道の駅「みなかみ」で、とりあえず西に行こうということになり、270号を赤谷湖方面へ。本日は、Chatchiさんが初心者ライダーの私に気をつかってくれたので結構ゆっくり走行。この270号もゆっくりと、ちょっと景色を堪能しつつ進んでいきます。
途中、Chatchiさんのレーダーが1件の蕎麦屋に。
ここが本日の昼食処。大盛りの十割りそば1400円。
粗めに引いたそば粉のみで造られたそば。それゆえか香りが素晴らしい。まぁ飲み込み具合はわるいんですけどね。そういえばこのお店の前に咲いていたシバザクラがきれいでしたよ。
昼食後、赤谷湖を通り過ぎいったん17号にでて、（おそらく）53号経由で145号（ロマンチック街道）に。途中、道の駅「霊山たけやま」で休憩。なぜかこいのぼりがかざられていました。
そしてそのまま軽井沢方面へ。北軽井沢のSAVEONで休憩＆自分の燃料補給。
本日、ここまで、渋滞0。しかも遅い車も0。奇跡のような道路状況。しかも天候は快晴文句なしのツーリング日和でした。
遅い車につかまって、ちょっとダレましたが、中軽井沢を抜け軽井沢バイパスをとおり、道の駅「みょうぎ」で休憩＆今後の方針検討。
ソフトクリームをいただいてみたり。
このまま松井田妙義ICからかえってもよかったんですけど、個人的に体力は問題なかったんで、196号にて下仁田方面に。道の駅「しもにた」で小休止。日も落ちかけて結構これはこれでいい絵になる。
で、本日最後の道の駅で記念撮影。
下仁田ICから上信越に乗り、あとは関越に合流、寄居で一度休憩。
とどめに最後に三芳で休憩。
走行距離おおよそ450キロ程度。土合駅＆谷川岳観光が、気がつけば立派なツーリングになっていたような。天気は最高でかつ、なぜか車がいなかった。とても充実した土曜旅でした。
